Karin Helmersson (till vänster) ser risk att regionens attraktionskraft minskar till följd av hastighetssänkningen.
Foto: Arkivbild
Kommunerna har varit mycket kritiska. Även regionen.
Att Trafikverket sänker hastigheten på riksväg 23/34 uppskattas inte.
– Jag tror tyvärr att attraktionskraften kan minska, säger Karin Helmersson (C), ordförande i regionala utvecklingsnämnden.
I går tog Trafikverket beslut om att sänka hastigheten på många vägar i Sverige. En av vägarna är riksväg 23/34. Hela vägen från Kronobergs länsgräns till gränsen mot Östergötland sänks hastigheten från 90 kilometer i timmen till 80 kilometer i timmen.
Något som upprört många. Däribland Region Kalmar län.
– En hastighetssänkning påverkar de människor som pendlar till jobb, det försvårar rekrytering om pendlingen tar längre tid. Regionen har på olika sätt försökt minska antalet arbetsmarknadsregioner, detta försvårar det arbetet, säger regionrådet Karin Helmersson (C).
Regionen tryckte i sitt yttrande i stället på satsningar utmed vägen.
– Vi har pekat på andra säkerhetshöjande åtgärder så som variabla hastighetsskyltar och ombyggnation av korsningar.
Hur ser du på argumentet att det kan spara många liv?
– Självklart är trafiksäkerhet viktigt, men jag menar att man kan jobba med det på andra sätt. Vi vill till exempel ha mer viltstängsel i länet. Variabla hastighetsskyltar kan också sänka hastigheten till och med ytterligare vid mycket dåligt väglag för att ta ett exempel.
Region Kalmar län tittar nu på om det är möjligt att överklaga Trafikverkets beslut.
– Jag tror tyvärr att attraktionskraften kan minska om näringsliv och besöksmål blir svårare att nå.