Genrebild.
Foto: MostPhotos
Bilen köptes i december för 399 000 kronor. Enligt anmälan uppgav säljaren att elräckvidden var cirka 120 kilometer och att bilen skulle klara sträckan mellan Gamleby och Norrköping på en laddning.
”Dessa uppgifter var avgörande för mitt köpbeslut eftersom jag pendlar långa sträckor och behövde en bil som kunde köras huvudsakligen på el med hemmaladdning”, skriver hon i sin anmälan till ARN.
Efter köpet uppger kvinnan att den faktiska elräckvidden visade sig vara betydligt kortare, runt 20-45 kilometer. Hon reklamerade köpet knappt två veckor efter hon köpt den.
Oense om hur man går vidare
Kvinnans förstahandsyrkande är att köpet ska hävas och att hela köpesumman återbetalas. Bilhandlaren bestrider kravet och menar att korrekt information lämnats samt att kunden haft möjlighet att provköra bilen.
Kvinnan menar att det stämmer att hon fick provköra, men att bilen då var urladdad och kördes på annat drivmedel.
”Det innebar att jag inte hade möjlighet att kontrollera bilens elektriska räckvidd eller hur den fungerar vid körning på el.”
Företaget har enligt anmälan erbjudit återköp, men då med villkor att kunden köper en annan, dyrare bil. Det vill hon inte gå med på. Nu har hon gjort en anmälan till ARN om det hela. Vad de rekommenderar återstår att se.